ElőzőKövetkezőX
Peugeot 206 WRC 1999
WRC Versenyautók Rally autók
Peugeot 206 WRC 1999-2003
Még több Peugeot galéria
Peugeot 407 Coupe 2005
Peugeot 407 2007
Peugeot 908 RC Concept 2006
Peugeot 301 Coupe 1932-1936
Peugeot 207 2006
Peugeot 205 T16 1984
Peugeot 207 RCup 2006
Peugeot hírek
340 lóerős, V6-os dízelmotor hajtja a Peugeot 2008 DKR-t 250 mm helyett, 460 mm-es rugóútja lehet. 340 lóerős motor hajtja a Peugeot 2008 DKR-t. A Dakar ralira készülő autó lemezei alatt egy ikerturbós, V6-os dízelmotor dolgozik, ami csak az egyik tengelyhez kapcsolódik. A kétkerék-hajtású autók eltérő konstrukciójúak lehetnek, ami miatt a francia vállalat akár meg is nyerheti a következő versenyt. Legutóbb áprilisban kaptunk némi ízelítőt azzal kapcsolatban, hogy a következő Dakar ralin milyen járműve
Olvasd tovább...
Stílusos igavonó családnak, flottának - Peugeot 308 SW menetpróba A Peugeot számára nem is jöhetett volna jobbkor az új 308-as COTY Év Autója győzelme, mint idén: köztudott, hogy az utóbbi időben gyengélkedésről kellett beszámolnunk a PSA-t illetően, a nehéz időkben pedig mindig aranyat ér egy jól sikerült modell, ami sokszor a mentőövet jelentheti az adott gyártó számára - gondoljunk csak például a Seat esetére, ahol a friss Leon mentheti meg a spanyolokat. A Peugeot azért közel sincs olyan vészes szituációban
Olvasd tovább...
Bemutatta a Peugeot a jubileumi 208 GTi-t 80-ról 120 km/h-ra 6 másodperc alatt gyorsul. A Peugeot GTi modellje elérkezett a 30. jubileumához. Ezt megünnepelendő a francia márka bemutatta a sportos modell limitált kiadását. A szélesebb nyomtávon gördülő autó erősebb motort és ültetett futóművet kapott. Emellett a fényezése is egyedülálló. A Peugeot a korábbi ígéreteknek megfelelően lerántotta a leplet a 208 GTi különleges kiadásáról. A sportos jármű a 30 éve megszületett őse előtt tisztel
Olvasd tovább...
Új lámpa, kisebb fogyasztás - ráncfelvarrás a Peugeot 508-on Íme a megújult Peugeot 508. Te jó ég, hogy eltelt már megint négy év! A Peugeot nem volt rest, életkora felénél átdolgozta kínálatának legnagyobb autóját, az 508-ast. A Peugeot a 2010-es Párizsi Autószalonon rögtön két változatban, szerdánként és SW kombiként mutatta be a 407-est váltó, annál nagyobb méretű 508-ast. A méretnövekedést nem csak a jobb hátsó helykínálat indokolta, hanem az is, hogy az új középkategóriás egyben az eggyel nagyobb 607-
Olvasd tovább...
Linkek
Peugeot virtuális tuning - Hammer tuningműhelyéből
Peugeot Hungária Kft. - A magyarországi Generálimportőr weboldala
Médiaajánlat
Impresszum
Szerzői jogok
Adatvédelem
2002-2014 © autogaleria.hu hyts.hu - Minden jog fenntartva