ElőzőKövetkezőX
Porsche 917K 1969
Versenyautók
Porsche 917K 1969-1971
Még több Porsche galéria
Porsche 911 Carrera S Cabriolet 997 2008
Porsche 911 2.0 LS Rally 901 1965-1969
Porsche Boxster SportDesign Package 987 2010
Porsche 911 Carrera Coupe 2011
Porsche 911 Turbo 3.0 Coupe 930 1975-1978
Porsche Cayenne 2002-2007
Porsche Panamera S E2B 2009
Porsche hírek
A fizika határain túl - Porsche Macan Turbo teszt Az elmúlt kicsit több mint 10 évben a Porsche bármibe is belenyúlt, az gyakorlatilag arannyá változott - a stuttgarti sportautógyártó kis híján odáig jutott, hogy bekebelezze a Volkswagent, ami aztán nem jött be a Porsche családnak, de ezt leszámítva sikert-sikerre halmoztak. A Cayenne után a Panamera is kasszasikernek bizonyult, a híres 911-esek mellett pedig a Boxster/Cayman páros szintén rengeteg rajongót és boldog tulajdonost szerzett magának
Olvasd tovább...
15 lóerő többlettel érkezik a Cayman és a Boxer GTS PDK váltóval 8,2-re is levihető a boxermotorok fogyasztása. 15 lóerővel és 10 Nm nyomatékkal kínálnak többet a Porsche belépőszintű modelljeinek legerősebb változatai. A Cayman GTS és a Boxster GTS gyorsulása 0-ról 100 km/h-ra 4,6 illetve 4,7 másodperc, végsebességük pedig átlépi a 280 km/h-t. A Porsche nyilvánosságra hozta az első részleteket az új Cayman GTS-sel és Boxster GTS-sel kapcsolatban. Ezek lesznek a legerősebb változatok a német sport
Olvasd tovább...
Porsche Boxster és Cayman GTS Az eddigi legrősebb GTS változatban a kis Porschék. Gyári képeken és videón a legerősebb Boxster és Cayman. A GTS verziók a jelenleg kapható legpotensebb utcai Porschék. A 911-esnél kisebb, kétszemélyes, farközépmotorosok visszahoznak valamit a régi Porschék hangulatából. A GTS modellek az S verziókhoz képest 15 lóerővel tudnak többet, és 10 newtonméterrel nagyobb a nyomatékuk, mint az ugyanezzel a 3,4 literes boxer hathengeressel hajtott, de sz
Olvasd tovább...
Új motort kapnak a Porsche 911 GT3-ak, késnek a kiszállítások A Porsche 911 GT3 átvizsgálása miatt késik az új példányok átadása. Mint korábban megírtuk, gond van a 911 GT3 változataival. A Porschénak most a hiba elhárítása a legnagyobb gondja, de legalább a korábbi, hűtőfolyadék miatti NHTSA vizsgálat lezárult. Mint kiderült a vizsgált 785 autóból csak kettő kapott ténylegesen lángra gyári hiba miatt. Bár a motor rokon a többi 911-ével, de a hiba típusspecifikus, ezért sem a gyengébb szívó sem az erősebb t
Olvasd tovább...
Linkek
Porsche virtuális tuning - Hammer tuningműhelyéből
Porsche Hungária Kereskedelmi Kft. - A magyarországi Generálimportőr weboldala
Médiaajánlat
Impresszum
Szerzői jogok
Adatvédelem
2002-2014 © autogaleria.hu hyts.hu - Minden jog fenntartva