A Nikkei japán hírügynökség tájékoztatása szerint a Mazda nem fejleszt új egyterű modellt, a jövőben inkább a szabadidőjárművekre koncentrál. Európából nézve nehezen értelmezhető ez a hír, hiszen itt már most sem forgalmaz buszlimuzint a Mazda. A globális kínálatban azonban továbbra is szerepel a Mazda5 kompakt egyterű (nyitóképünkön), egyes délkelet-ázsiai piacokon forgalmazzák a nyolcszemélyes Biantét, a negyed évszázados sikertörténetre visszatekintő Mazda MPV pedig, ha nyugati piacokon nem is kapható, még mindig népszerű Ázsiában és Óceániában. Ennek azonban hamarosan vége szakad, mivel a Mazda utód nélkül futtatja ki ezeket a modelleket. Tekintve, hogy a Biante nyolc, az MPV pedig 10 éves típus, erre aligha kell sokat várni. Egyedül a Mazda5 (más piacokon Premacy) számít viszonylag frissnek, ám a 2010-es bevezetést 2014-ben követte egy ráncfelvarrás, így két év múlva ennek is leáldozik a csillaga - a várakozások szerint 2018-at már egyterűmentes modellkínálattal kezdi a Mazda.