A Manhart a szériaautó hathengeres biturbó motorjából csalogatott elő plusz 125 lóerőt, az MH1 S Biturbo legnagyobb nyomatéka 600 Nm. A BMW 1M Coupé hálás tuningalap, hiszen láttunk már átépítéseket a Prior-Design, a Tuningwerk, a Hartge, az AC Schnitzer vagy legutóbb épp a G-Power műhelyéből, most pedig a BMW motorokat és kasztnikat egymással csereszabatosnak tekintő Manhart Racing mutatta be MH1 S Biturbo névre keresztelt átiratát. A nemrégiben Geilenkirchenből Wuppertalba költöző cég ezúttal nem választott új motort az 1-esbe, hanem a meglévő hathengeres biturbót dolgozta meg a gyári szoftver átprogramozásával, valamint új airbox és leömlők felszerelésével. Hogy a motor mindig megfelelő hőmérsékleten működhessen, nagyobb méretű töltőlevegő-hűtővel és a vízhűtővel szerelték fel az autót.